標題: KYMCO xciting 250 vs SYM 三陽 Joy-Max 250
Thomas (Thomas)
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KYMCO xciting 250 vs SYM 三陽 Joy-Max 250

有網友用開 Joy-Max 250 嗎?  好用嗎?
0|'h$Q3T9Y/t,y jYL.香港
%m6U4H)p+\%B(ewww.y1.hkJoy-Max 250 跟 250i , 用起來分別大嗎?/H!M#a2d8A5Y
!t1s:O$Q2b/d g*?
跟 KYMCO Grand Dink 250 點比較呢?

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jchan5
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JoyMax 250好用呀,價錢平,又齊料,標板又靚,有白燈,250一般夠曬力,雙騎都冇問題,臺灣車維修平,最重要係唔驚比人偷。)y U7^%]1Z

9D9s6X([3L2C9O2f*f250i其實分別唔大,可以油費會平少少,多左指揮燈係倒後鏡度,型少少。

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Thomas (Thomas)
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同意。
1W%A"u#t*e:J)n/D元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, 二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場   問路1k9U8c$d$v
JoyMax 相信幾耐用。%\(d `!o!w,Z;c

+M:l4?$t4k2c!|2^二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場   問路而 Xciting 250 就靚仔 D。

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Thomas: 咁你換咗架咩靚駒呀??

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你又知我換車?選了 Xciting 250 不過出車不久就有小問題

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jchan5
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有咩問題呀?

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Thomas (Thomas)
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1. 出車第3天,都不算正式霖雨 (一程小濕地、一程毛毛雨大濕地),就發現有粒喉 cool 螺絲起!出車前已留意到,啲螺絲可能有問題,預咗自己加做防,但沒想到第3天就來料,即螺絲的防能力近乎零?
6k)y1z&b9i/D,X U元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站,
3l%R"G's6f-B7u6m1n2. 迫力拖皮,泊車推前退後跟隻碟發出絲絲聲,一般新迫力皮都會這樣,約行走幾天十日應完事,但佢就約3-4星期才有改善。今天約兩個月,仲有??  (小問題)
.N7Q8`-r7t*J元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, 3_)|;T4f1\:C)T
3. 右煞車制 (控制左前碟),Day One 第一個路口,第一燈位,就聽到煞車時有 "噠" 一聲 (都幾響的),再煞又無事,以為新零件可能過緊。但一直持續,煞十次有兩、三次響,泊車時就十次約有六、七次響?? 左煞車制 (控制右前+尾碟) 就唔多覺有聲,一邊制有聲一邊制無聲,仲覺得有問題,但又唔係次次響,都唔知那裡來的聲音??? .... 待續
/f)z:N:k#H!V2O }www.y1.hk二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場   問路/L"y'r/D&H1A8{+C&l1^.P
二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場   問路2R/j+l0Q(p/P*p!d3s
4. 死氣喉? ... 待續

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QUOTE:
原帖由 Thomas 於 2008-8-4 04:32 PM 發表 二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場   問路#_8f/u4d*O!H"a'Y g
你又知我換車?選了 Xciting 250 .............

3{9N)Q)s,B:f/LYL.香港
2x'q2F W"a/c.U#Q#U經過你門口見到. 幾靚仔.www.y1.hk.f'^3?0Z9K1v
YL.香港)f$O3p'E ?!m9T3m
但係咁多問題, 真可惜.
%q6^0J%x7u4kwww.y1.hk其實有冇得換過架車架?!4R Q;u)t,g;z
有冇保用架?!

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我都覺得有啲可惜!
&Y#v*B8v0G6l二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場   問路去過總代理炸形,只得一堆費話!0W7I-I5U;_7K:] j
(架車行得走得,都預左得堆費話!)

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續 3. 研究咗好耐,相信是迫力皮虛位過大。YL.香港3l(x,_:i:o1W!];L-n
)E/r8A0h$N8f9U:]*o+C;v#h
- 泊車時向前向後煞車時,塊迫力皮向上向下撞...發出噠噠聲。但連續向前煞車,首次會響,第二、三...次因塊迫力皮仍在上方的位置,所以沒響,但行走一段路程後,迫力皮跌回下方,再煞的首次又再響一次,所以出現; 時響時唔響,視乎路面凹凸、煞車頻密程度 ...8l(F!q/Q!X+Q0n$~
YL.香港)c"y:d8Q*{+K;f
- 小小響聲祇是小問題,核心問題是響聲的原因,如果塊迫力皮不停上下移運,有可能磨蝕個迫力鼓心,如果車主車房沒留意不停補回迫力油,就可能有一天出事(好遙遠的一天),所以發現迫力油量有不尋常的下降就小心。元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, *s;M%b!K-K7["I%x

.L"G4`7^7r0~#r8T,x(q,yYL.香港- 細心再留意一下,左煞車制不是沒響,祇是間中細細聲,相信是頭尾碟連動,兩碟分散了衝力,不易聽到。
&C1E3q*k&a!d Wwww.y1.hk
(l$B;@:s8e8{3e.G7}元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, - 如果想試試這些問題,可落了大,前後轉動頭轆煞吓車就知。

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Thomas (Thomas)
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續 4. 由大概 500 Km 約出車兩個星期,開始留意到,近死氣喉中段,還是引擎附近,有啲 Dee Dee 聲,在某些轉數時,會響一吓較明顯的金屬片鬆散的共振聲,收油時特別明顯。這類鬆散聲,在一部行走多年的車出現,是十分正常的,但在一部新車出現就

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Virginia
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回復 #11 Thomas 的帖子

所以話唔好信表面. 最重要是實用.
+T%@.L%k;r*W.XYL.香港Virginia

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