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天馬行空 ... 零碎的意念
» 大轆車-慳油啲,大轆手拉車-好拉啲
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標題: 大轆車-慳油啲,大轆手拉車-好拉啲
Thomas
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發表於 2009-2-22 00:34
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大轆車-慳油啲,大轆手拉車-好拉啲
原因可能是這樣
+b2b6W-L/I6\1B6f4C(_二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路
A就轆唔過,B就好似上樓級,C就輕鬆得多。如果路面不是平滑的,大轆應該會暢順啲。
)i7x&\,_#B*z2j9Z"d二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路
'a,u.N*~4J元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站,
買手拉車,唔好以為個轆大阻訂,買細轆可能無咁好拉?
"f!r4X9\0A%G
large_wheel.jpg
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2009-2-22 00:36
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pal
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發表於 2009-2-22 01:24
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QUOTE:
原帖由
Thomas
於 2009-2-22 00:34 發表
YL.香港0[%{5f:M2s'D8N L;d5@.|"g;m
原因可能是這樣
0|0p(P"J.k$Q*}!H
A就轆唔過,B就好似上樓級,C就輕鬆得多。如果路面不是平滑的,大轆應該會暢順啲。
元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, K6y)Z,M#i%e-b'C
705
元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, &j-x(['m&T2M'g:p
)D$P#U1_2n3J9h2k(O4Z3}
thomas兄~你有d伽俐略feel
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Thomas
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發表於 2009-2-26 02:25
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Thank you!
"|$?,{(J4E2u5Dwww.y1.hk
讀得書少,唔敢多回應
!
元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, 8W7p7N"i:{,['W4H
&_#g*W+S8|8K'Y&~:a8F'B
個轆:早排搵車時,個朋友話大轆慳油啲,我即時唔多信,覺得轆大轆細只要配合適當的齒輪比例,就無分別。
YL.香港4T+X3Z'q+\.X
但想想下(上圖)就覺得好似有分別,選了我現時的車...個轆大少少。
.I!B:G3L K.{www.y1.hk
但一轆還有一轆大,看來你的頭轆仲大,勾起條根又發下up風!
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ah_shui
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發表於 2009-3-1 23:38
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有冇想過圓周同"摟"力既問題? 一架私家用14"行100公里,轉用15" 是不等於100公里,你知道嘛?如果你好似圖中既A、B、C既,推動A既力同推力C既力差幾多?
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Thomas
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發表於 2009-3-2 04:05
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有想過!最初我的朋友提及大轆車慳油啲,我都覺得不一定,只要廠家配合相應的齒輪比(波箱)大轆小轆應該分別不大,但當排除所有其他因數,單看外徑跟石仔的問題,大轆就好似著數啲,手拉車就正正是這樣(沒扭力、沒齒輪比、沒制動能力的問題)。
YL.香港)\5T*q1x.W c$T
二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路6j-l5Y4R9u7s:s M%s
如果私家車由14"改用15"胎:
www.y1.hk3~*M"n0Q-b+n"o.?;@$c2v
- 可能慳油啲 1.) 好似棍波車多了個6波 2.) 減低凹凸路面帶來的阻力。
-`&R+i&K7n9];L
- 但會柔好多,起步納啲,上斜要轉低波,煞車都應該柔啲。
www.y1.hk9T;f o0l/E7?-E.m3H/Y
所以如果想起步快過人,就由14"改用13",Side油啲、有前段無尾段。
)?1@+y%o2z
K5T't/F2T/[!y,C&P2T$J0`5k F二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路
凡事無絕對,好多嘢都係相對的,大轆在凹凸路面可能暢順啲,相對地咬地性能就可能弱啲,砌車就唔多啱玩?
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pingping
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發表於 2009-4-25 21:20
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我都係買左架細轆手拉車,絕對唔著數.
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