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標題: KYMCO xciting 250 vs SYM 三陽 Joy-Max 250
Thomas
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發表於 2008-5-21 21:42
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KYMCO xciting 250 vs SYM 三陽 Joy-Max 250
有網友用開 Joy-Max 250 嗎? 好用嗎?
;^:{"H N1Y2@
:K5B-t(D%p8G:@y1.hk
Joy-Max 250 跟 250i , 用起來分別大嗎?
7F0j(N9s/?
元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, 9O&i&\(V/u)m-i1r9\
跟 KYMCO Grand Dink 250 點比較呢?
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jchan5
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發表於 2008-8-3 04:23
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JoyMax 250好用呀,價錢平,又齊料,標板又靚,有白燈,250一般夠曬力,雙騎都冇問題,臺灣車維修平,最重要係唔驚比人偷。
y1.hk#`0J6W4U.m!|#d:}
.N;d&_4S!o9[3p%s3V*hy1.hk
250i其實分別唔大,可以油費會平少少,多左指揮燈係倒後鏡度,型少少。
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Thomas
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發表於 2008-8-4 02:58
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同意。
二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路2F$b }*H!Q9y9I)T:u!D
6\$q:^,A3B$pYL.香港
JoyMax 相信幾耐用。
,C/{*c%i {4k t.j
$z'R8p6Z+Q9A&N二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路
而 Xciting 250 就靚仔 D。
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SiuFat
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發表於 2008-8-4 15:40
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Thomas: 咁你換咗架咩靚駒呀??
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Thomas
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發表於 2008-8-4 16:32
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你又知我換車?選了 Xciting 250 不過出車不久就有小問題
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jchan5
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發表於 2008-8-5 19:48
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有咩問題呀?
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Thomas
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發表於 2008-8-18 01:24
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1. 出車第3天,都不算正式霖雨 (一程小濕地、一程毛毛雨大濕地),就發現有粒喉 cool 螺絲起!出車前已留意到,啲螺絲可能有問題,預咗自己加做防,但沒想到第3天就來料,即螺絲的防能力近乎零?
(k5B(a/i:r)?(F元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站,
!O8I3U#E(e
2. 迫力拖皮,泊車推前退後跟隻碟發出絲絲聲,一般新迫力皮都會這樣,約行走幾天十日應完事,但佢就約3-4星期才有改善。今天約兩個月,仲有?? (小問題)
:[7U#j#V:l(Z*w9a4_YL.香港
)V,Z0s7V1R1T&\*u(j
3. 右煞車制 (控制左前碟),Day One 第一個路口,第一燈位,就聽到煞車時有 "噠" 一聲 (都幾響的),再煞又無事,以為新零件可能過緊。但一直持續,煞十次有兩、三次響,泊車時就十次約有六、七次響?? 左煞車制 (控制右前+尾碟) 就唔多覺有聲,一邊制有聲一邊制無聲,仲覺得有問題,但又唔係次次響,都唔知那裡來的聲音??? .... 待續
y1.hk.E#f%G M8_/c)O%O2k
)D;A"Z7O/a/b4^!D5A6s
元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, #C(z1p/N9l
4. 死氣喉? ... 待續
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SiuFat
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發表於 2008-8-19 02:58
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QUOTE:
原帖由
Thomas
於 2008-8-4 04:32 PM 發表
'b2Q!K6u1S'F
你又知我換車?選了 Xciting 250 .............
#v&J:Z3l8s
YL.香港,l&G*P8B-n!h3B7q0U2p5t
經過你門口見到. 幾靚仔.
4D$`4^$T+By1.hk
"\0K.I%N)e*?7Y4x9j$g3C4M元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站,
但係咁多問題, 真可惜.
二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路.d,~8Z0u-d)a.w$i U8]2y,Y1D
其實有冇得換過架車架?!
YL.香港){5M1\;D f*^
有冇保用架?!
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Thomas
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發表於 2008-8-25 20:34
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我都覺得有啲可惜!
元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, ;O"m)~9O'c5U+B*~/T
去過總代理炸形,只得一堆費話!
.C3q:Z3M/f#[元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站,
(架車行得走得,都預左得堆費話!)
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發表於 2008-8-25 22:17
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續 3. 研究咗好耐,相信是迫力皮虛位過大。
YL.香港'H$z&v"q0t+M%u1^.N)G
"x1_7V/f-F*Cy1.hk
- 泊車時向前向後煞車時,塊迫力皮向上向下撞...發出噠噠聲。但連續向前煞車,首次會響,第二、三...次因塊迫力皮仍在上方的位置,所以沒響,但行走一段路程後,迫力皮跌回下方,再煞的首次又再響一次,所以出現; 時響時唔響,視乎路面凹凸、煞車頻密程度 ...
3L.r6G'w4Q#U.D1s+Y
.b2G'f'{%Y8N7F'U8h4`/e
- 小小響聲祇是小問題,核心問題是響聲的原因,如果塊迫力皮不停上下移運,有可能磨蝕個迫力鼓心,如果車主車房沒留意不停補回迫力油,就可能有一天出事(好遙遠的一天),所以發現迫力油量有不尋常的下降就小心。
$x'?6X#u(o+t9W:K*r
`+I8b)t7Z1|8|#u%\+S2G
- 細心再留意一下,左煞車制不是沒響,祇是間中細細聲,相信是頭尾碟連動,兩碟分散了衝力,不易聽到。
YL.香港6p-s#Z2K)I
y1.hk h;?,\;c.S&A
- 如果想試試這些問題,可落了大,前後轉動頭轆煞吓車就知。
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Thomas
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發表於 2008-9-7 23:28
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續 4. 由大概 500 Km 約出車兩個星期,開始留意到,近死氣喉中段,還是引擎附近,有啲 Dee Dee 聲,在某些轉數時,會響一吓較明顯的金屬片鬆散的共振聲,收油時特別明顯。這類鬆散聲,在一部行走多年的車出現,是十分正常的,但在一部新車出現就
。
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Virginia
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發表於 2008-9-14 10:08
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回復 #11 Thomas 的帖子
所以話唔好信表面. 最重要是實用.
&O#h%? T;x/E/p元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站,
Virginia
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