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標題: KYMCO xciting 250 vs SYM 三陽 Joy-Max 250
Thomas
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發表於 2008-5-21 21:42
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KYMCO xciting 250 vs SYM 三陽 Joy-Max 250
有網友用開 Joy-Max 250 嗎? 好用嗎?
YL.香港6@(K2[$g7n6T
6V9C"_"d+`9H"I'K'i元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站,
Joy-Max 250 跟 250i , 用起來分別大嗎?
:` [/i D"A5\%j#Z;E&D二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路
*S2q%`1R7p:F二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路
跟 KYMCO Grand Dink 250 點比較呢?
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jchan5
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發表於 2008-8-3 04:23
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JoyMax 250好用呀,價錢平,又齊料,標板又靚,有白燈,250一般夠曬力,雙騎都冇問題,臺灣車維修平,最重要係唔驚比人偷。
YL.香港/m,d8k)A-v,j7o/\
*Q0K9b*J-\8{3z3O.l元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站,
250i其實分別唔大,可以油費會平少少,多左指揮燈係倒後鏡度,型少少。
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Thomas
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發表於 2008-8-4 02:58
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同意。
!a8]"v;O/l!j%o
;L K(q*Q)p元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站,
JoyMax 相信幾耐用。
0](`/c7Q,owww.y1.hk
YL.香港-?%l:L"Q6E:@!I3B
而 Xciting 250 就靚仔 D。
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SiuFat
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發表於 2008-8-4 15:40
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Thomas: 咁你換咗架咩靚駒呀??
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Thomas
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發表於 2008-8-4 16:32
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你又知我換車?選了 Xciting 250 不過出車不久就有小問題
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jchan5
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發表於 2008-8-5 19:48
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有咩問題呀?
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Thomas
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發表於 2008-8-18 01:24
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1. 出車第3天,都不算正式霖雨 (一程小濕地、一程毛毛雨大濕地),就發現有粒喉 cool 螺絲起!出車前已留意到,啲螺絲可能有問題,預咗自己加做防,但沒想到第3天就來料,即螺絲的防能力近乎零?
$[*A+s)W9V#o8i1D元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站,
&f7l"w1n3b1r
2. 迫力拖皮,泊車推前退後跟隻碟發出絲絲聲,一般新迫力皮都會這樣,約行走幾天十日應完事,但佢就約3-4星期才有改善。今天約兩個月,仲有?? (小問題)
'p2B#J"g!J'^7I;~
9f'c!M7?(|1K3V
3. 右煞車制 (控制左前碟),Day One 第一個路口,第一燈位,就聽到煞車時有 "噠" 一聲 (都幾響的),再煞又無事,以為新零件可能過緊。但一直持續,煞十次有兩、三次響,泊車時就十次約有六、七次響?? 左煞車制 (控制右前+尾碟) 就唔多覺有聲,一邊制有聲一邊制無聲,仲覺得有問題,但又唔係次次響,都唔知那裡來的聲音??? .... 待續
,E%^9m5d:t:w3K(y1Q
7z,x"}*H/E0v;I1{YL.香港
www.y1.hk5E2u'l$b"C!M
4. 死氣喉? ... 待續
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SiuFat
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發表於 2008-8-19 02:58
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QUOTE:
原帖由
Thomas
於 2008-8-4 04:32 PM 發表
www.y1.hk(G"x4V1o.B7T8Z
你又知我換車?選了 Xciting 250 .............
YL.香港9x1?)X'v;^3T's(}
*p9g1[)s6o"V3a#Y
經過你門口見到. 幾靚仔.
,`;g7x Y/C4J:F,n0|1c
)k9C2e%r.W4r二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路
但係咁多問題, 真可惜.
1a%N%`,s V1H;@)q+f'M
其實有冇得換過架車架?!
,k5H1m:I3M
3AYL.香港
有冇保用架?!
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Thomas
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發表於 2008-8-25 20:34
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我都覺得有啲可惜!
:f/v$W2^4P0U"D:p
去過總代理炸形,只得一堆費話!
4_#`#K2[3J-n,dwww.y1.hk
(架車行得走得,都預左得堆費話!)
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Thomas
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發表於 2008-8-25 22:17
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續 3. 研究咗好耐,相信是迫力皮虛位過大。
'_)h-c9p![%G1Ewww.y1.hk
二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路*h)f%q8I%}5?:J9~
- 泊車時向前向後煞車時,塊迫力皮向上向下撞...發出噠噠聲。但連續向前煞車,首次會響,第二、三...次因塊迫力皮仍在上方的位置,所以沒響,但行走一段路程後,迫力皮跌回下方,再煞的首次又再響一次,所以出現; 時響時唔響,視乎路面凹凸、煞車頻密程度 ...
二手家俬 電器 廚具 送贈 買賣市場 問路%r3A,J-x#o!y
!V8M'h2P&v(o$K-m
- 小小響聲祇是小問題,核心問題是響聲的原因,如果塊迫力皮不停上下移運,有可能磨蝕個迫力鼓心,如果車主車房沒留意不停補回迫力油,就可能有一天出事(好遙遠的一天),所以發現迫力油量有不尋常的下降就小心。
%E3T,t5t1|YL.香港
;B$W"Z;E2u!U/j(f%O&W%B#P
- 細心再留意一下,左煞車制不是沒響,祇是間中細細聲,相信是頭尾碟連動,兩碟分散了衝力,不易聽到。
元朗, 天水圍, 屯門, yuen long, tin shui wai, tuen man, 元朗網站, )t&~"s!s+Q(J
2M7_$g7v1u"v;Y:z
- 如果想試試這些問題,可落了大,前後轉動頭轆煞吓車就知。
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Thomas
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發表於 2008-9-7 23:28
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續 4. 由大概 500 Km 約出車兩個星期,開始留意到,近死氣喉中段,還是引擎附近,有啲 Dee Dee 聲,在某些轉數時,會響一吓較明顯的金屬片鬆散的共振聲,收油時特別明顯。這類鬆散聲,在一部行走多年的車出現,是十分正常的,但在一部新車出現就
。
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Virginia
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發表於 2008-9-14 10:08
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回復 #11 Thomas 的帖子
所以話唔好信表面. 最重要是實用.
1y*S4H5\3F)y.d s
Virginia
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